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LE CAPTEUR DE POSITION
DU VILEBREQUIN

Emplacement du capteur de position
du vilebrequin

 
  Le capteur de position du vilebrequin est placé à côté du volant moteur,
permet de connaitre la position du vilebrequin et donc sa vitesse de rotation.

Capteur en place.Technomachine.fr

  Le capteur de position du vilebrequin est fait avec une bobine qui 
enveloppe un noyau magnétique.Le volant moteur comporte des dents sur 
sa circonférence,il en manque deux.Le capteur étant sensible au
magnétisme,il détecte les espaces de métal manquant.Ceux-ci correspondent
au point mort haut des cylindres 1 et 4.

Position du capteur de vilebrequin sur la cible 1.Technomachine.fr
Conception du capteur.Technomachine.fr


Capteur et son câble.Technomachine;fr


  La rotation du volant moteur va faire un signal alternatif au capteur,ce
signal va au calculateur pour déterminer le régime du moteur d'après la
position du vilebrequin.L'UCE va déterminer l'instant de l'injection et la
quantité de carburant à envoyer.

  En un demi-tour,le cylindre activé est connu.Ce qui assure un démarrage
rapide.
  Si le capteur de position du vilebrequin est défectueux:
-L'arrêt du moteur ne plus se faire.
-Pas de démarrage du moteur.
-Le moteur ne tourne plus de façon régulière.

 

Vérification

  Le multimètre mis en mode ohmètre,les pointes sur le module ou un
connecteur du capteur.Les valeurs trouvées doivent correspondre à celles
spécifiées sur la fiche de diagnostic.

  Le multimètre mis en mode voltmètre alternatif,démarrer le moteur de la
voiture.La tension doit correspondre aux valeurs indiquées sur la fiche de 
diagnostic.

 La valeur de résistance entre chacune des bornes et la masse doit être
infinie pour garantir une bonne isolation.

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