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LA VANNE/
L'ELECTROVANNE EGR

Recirculation des gaz d'échappement

C'est en réintroduisant du gaz d'échappement dans l'
admission que les oxydes d'azote(Nox) vont être diminués.
Ce sont des températures très hautes qui font des gaz d'
oxydes d'azote,alors il est nécessaire de mélanger des gaz
brûlés aux gaz frais,ce qui va réduire la vitesse de 
combustion.

Recirculation du gaz EGR.technomachine.fr
A Electrovanne
B Echappement
C Admission

 

La vanne EGR

C'est par la vanne EGR(Exhaut Gaz Recirculation) que du
gaz d'échappement va entrer dans le collecteur d'admission.
La pression ou le manque de pression qui va actionner la
vanne EGR,si la pression est supérieur à la force du ressort
du clapet,la vanne s'ouvre.

Animation vanne EGR

Vanne EGR.Technomachine.fr

A Ressort
B Chambre de dépression
C Axe du pivot
D Sortie de dépression

 

L'électrovanne dans une vanne EGR

C'est le calculateur d'injection qui va déterminer le volume de
gaz à faire entrer dans l'admission.Le calculateur va autoriser
ou non que la membrane se soulève et permettre ainsi le
passage du gaz par le clapet.La vanne EGR est activée,
quand la température d'air ou d'eau est suffisamment haute.
Le papillon est ouvert ou encore quand la dépression du
collecteur est suffisante.

L'électrovanne avec un moteur pas à pas

L'axe de la vanne doit bouger en douceur,de la calamine ne
doit pas,empêcher sa fermeture.


 

Contrôle au multimètre

Valeur de la résistance de l'actionneur

Regardez les valeurs indiquées dans la fiche de diagnostic.
Le multimètre en mode ohmètre,est branché aux bornes ou
au contact de l'actionneur.

L'électrovanne EGR à moteur pas à pas

Mesurez le bobinage du moteur avec le multimètre en mode
ohmètre,la valeur doit être comprise entre 10 et 20 ohms.

L'électrovanne EGR à potentiomètre
électrique(valeur fixe)

Regardez la valeur indiquée dans la fiche de diagnostic et
comparer avec le résultat trouvé au potentiomètre ou au
module.

L'électrovanne EGR à potentiomètre
électrique(valeur variable)

Avec le multimètre en mode ohmètre,vérifiez aux bornes que le résultat peut changer en bougeant l'axe.

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