Entête Technomachine.fr
 
 


POTENTIOMETRE DE L'
ACCELERATEUR

 

VERSION A PISTE RESISTIVE

Sa position est en général sur l'axe de la pédale de l'accélérateur ou dans le
coffre du moteur.L'axe du transmetteur(ou encore deux ou trois rassemblées)
tourne par un câble ou plus simplement placée directement sur la pédale.

La valeur de la résistance du potentiomètre dépend de la position de la pédale
de l'accélérateur.Une pédale très enfoncée donne une résistance ohmique faible.
Les potentiomètres sont indépendants  des uns des autres,quand un est
défectueux,un autre le remplace.Le régime moteur sera augmenté au ralenti.
Voir le principe de fonctionnement du potentiomètre à valeurs variables de la
résistance
.

 
potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile
 
       A Potentiomètre à piste résistive sur la pédale de l'accélérateur ou à
circuit électronique dans le coffre moteur.

 

Vérification du potentiomètre au multimètre                                                                   

La tension

Une tension régulière d'une valeur de 5 volts doit être trouvée entre les
bornes d'alimentations.
Et entre 0,3 et 4,7 volts entre les bornes du signal.Exemple,de prise de
tension du potentiomètre à valeurs variables de résistance.

 

La résistance

La borne du signal variable peut-être lue,la valeur résistive doit être régulière.
En branchant le multimètre en version ohmique,sur l'Unité de Commande 
Electronique
 ou sur les connections du capteur et en actionnant l'accélérateur,
la valeur de la résistance qui est trouvée dans les documents techniques doit
pas changer.

 

VERSION A CIRCUIT ELECTRONIQUE

Contrairement à la version à piste résistive,ce potentiomètre ne peut pas être
vérifié d'une façon identique.C'est un circuit électronique qui va suivant le
déplacement du capteur,faire varier le voltage.La valeur de la résistance
ohmique ne change pas,alors que la tension oui.

Un potentiomètre défectueux aura un ralenti accéléré qui restera fixe d'après
celui qui reste en bon état.

 

Vérification du potentiomètre au multimètre

Pour procéder suivant chaque modèle de voiture,il est indispensable de savoir
ou il faut prendre les tensions et les valeurs respectives sont indiquées dans les
fiches techniques ou éventuellement dans la Revue Technique Automobile.
Exemple de prise de tension au multimètre à valeurs variables de résistance

potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile

potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile

potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile

potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile

potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-potentiometre-accelerateur-automobile



 
 



 



Créé avec Créer un site
Créer un site gratuitement